C’est un des projets qui a obtenu le plus de votes au dernier budget participatif : la création d’un cheminement cyclable sur les 4 boulevards du tour de ville. Un aménagement audacieux, prévu pour l’année 2024, qui permettra d’assurer la continuité cyclable entre les différents axes déjà matérialisés, et ainsi de favoriser une cohabitation sécurisée des différentes mobilités.

« Cela fait déjà de nombreuses années que la municipalité crée des cheminements cyclables partout où cela est possible pour encourager les déplacements doux », rappelle le maire Hervé Chérubini. « Or, pour le cycliste qui traverse la ville, les choses se compliquent lorsqu’il doit circuler sur le Cours, en raison de la circulation automobile sur deux voies, de la vitesse excessive de certains véhicules, des camions et camionnettes qui se garent en double file, des entrées et sorties de parkings…»

Pour améliorer le problème, l’association Rémyfacilavélo s’est saisie du budget participatif en proposant l’aménagement du Cours en une voie dédiée aux véhicules motorisés, et l’autre voie réservée aux cyclistes. La ville a alors évalué le projet pour le rendre conforme aux recommandations sur les aménagements cyclables, et conclu à la faisabilité d’une voie cyclable unidirectionnelle dans le sens de circulation des véhicules motorisés.

Un bureau d’étude spécialisé va étudier les aménagements préconisés d’un point de vue fonctionnel, technique et financier, pour permettre à la commune de choisir le meilleur projet.

Amorcer de nouvelles pratiques
« À ce stade de la réflexion, nous envisageons un aménagement plutôt léger, principalement au moyen de marquages au sol », précise le maire. « Le Cours devant faire à moyen terme l’objet d’une rénovation en profondeur de type avenue Durand-Maillane, un investissement lourd qui prendra plusieurs années, il n’est a priori pas envisageable de créer un aménagement “en dur”. Mais sans attendre cette échéance, nous avons la possibilité de tester le dispositif et de commencer à faire changer les habitudes. »

(Cet article est paru dans le Journal de Saint-Rémy-de-Provence n°76)

Cet article a été modifié pour la dernière fois le 13 décembre 2023 à 14:48