L’aménagement de l’avenue Durand-Maillane et de la place Jean-Jaurès, débuté à l’automne 2022 et dont la 2e tranche s’achèvera au printemps 2024, est très représentatif de la ville de demain que veut créer la municipalité, où voitures, cyclistes et piétons se partagent paisiblement un espace public mieux végétalisé.
Le diagnostic de l’étude mobilité, rendu public en début d’année, a mis en évidence les points forts et les points faibles du système de transport saint-rémois. Par exemple, bien que la municipalité ait entrepris de développer les voies cyclables il y a déjà plusieurs années, le maillage est encore incomplet. La priorité est désormais d’assurer les continuités cyclables entre les différents pôles générant des déplacements, pour rendre la pratique du vélo plus efficace et plus sûre. Création de voies cyclables (notamment sur le Cours), sécurisation des traversées de l’Eurovélo 8, zones de rencontre (quartier Argelier, impasse Théodore-Aubanel), limitation à 30 km/h sur certains axes, réfection d’accotements, signalisation des cheminements piétons… sont autant de projets à court terme visant à rééquilibrer les différents modes de déplacement.
Rénovation de l’entrée ouest
« Après Durand-Maillane, la ville va s’atteler à rénover la route de Tarascon », indique Vincent Oulet, adjoint au maire chargé des travaux. « Ce grand axe nécessitera probablement 3 ou 4 tranches de travaux pour être achevé, en commençant par l’avenue Fauconnet puis l’avenue Albert-Gleizes. Comme nous le faisons depuis des années, nous renouvellerons les réseaux souterrains avant d’aménager la surface, avec l’objectif de créer des voies cyclables et des trottoirs aux normes pour les piétons. »
Cet aménagement sera avantageusement complété par la sécurisation des abords de l’Ehpad Marie-Gasquet situé à proximité. Proposé par un Saint-Rémois dans le cadre du budget participatif ; il s’agira notamment de matérialiser des places de stationnement sur la route du Rougadou qui deviendra, avec le chemin de Barrielle, voie à sens unique.
Mobilité et citoyenneté
« À travers le sujet de la mobilité, qui remet l’humain au coeur de sa ville, nous permettons également aux habitants de se placer au centre de la vie publique », souligne Yves Faverjon, premier adjoint au maire. « Les habitants l’ont bien compris en proposant au budget participatif plusieurs projets liés à la mobilité. Par ailleurs, les Saint-Rémois pourront prochainement donner leur avis sur le projet de la route de Tarascon, via une consultation en ligne, sur le modèle de celle réalisée pour le parking de la Libération. Grâce à ce thème-clé de la mobilité, nous déclinons l’un des axes stratégiques du projet municipal, celui de la participation citoyenne. »
(Cet article est paru dans le Journal de Saint-Rémy-de-Provence n°76)
Cet article a été modifié pour la dernière fois le 13 décembre 2023 à 08:55